Mit Innovationen zu mehr Nachhaltigkeit
Der Nachhaltigkeitsbericht der ZHAW zeigt Zahlen und Fakten zur Klimabilanz der Hochschule, stellt die Nachhaltigkeitsstrategie vor und präsentiert Geschichten und Projekte aus der Forschung, dem Betrieb und der Lehre. Mit dabei sind auch einige Storys der ZHAW School of Engineering.
Nachhaltigkeit ist an der ZHAW fest in Strategie, Lehre, Forschung, Transfer und Betrieb verankert. Der Nachhaltigkeitsbericht zeigt, wie die Hochschule Verantwortung übernimmt, Wirkung erzielt und ihre Fortschritte transparent macht.
«Die Umweltveränderungen sind unübersehbar. Durch nachhaltiges Handeln kann jede und jeder von uns einen Beitrag für unsere Zukunft leisten.»
Esra Hergert, Strategische Projektleiterin, ZHAW School of Engineering
Projekte und Geschichten aus der ZHAW School of Engineering
Die Stadt als Reallabor: Winterthur setzt auf Ideen aus der Gesellschaft
Wie wäre es, wenn Trolleybusse in der ganzen Stadt Daten zur aktuellen Luftqualität sammelten? Oder wenn alle Bewohnenden auch mitten in der Stadt aus ihren Fenstern mindestens drei Bäume sähen? Wenn man ein Tool einfach fragen könnte, wo in der Stadt der nächste Brunnen ist? Mitunter werden diese Ideen in Winterthur nun gefördert – vom Innovationsprogramm WinLab.
Wie Studierende lernen, Kreisläufe zu schliessen
Seit mehreren Jahren bildet der MSc in Circular Economy Management Fachleute aus, die Unternehmen beim Übergang zur Kreislaufwirtschaft begleiten. Getragen wird der Studiengang gemeinsam von drei ZHAW-Departementen.
Wie fünfzig Unternehmen lernten, im Kreis zu denken
Vier Jahre lang hat der Innovation Booster «Applied Circular Sustainability» unter Leitung der ZHAW School of Engineering mehr als fünfzig Schweizer Unternehmen auf dem Weg zu zirkulären Geschäftsmodellen begleitet. Das Programm ist abgeschlossen, mit mehreren Pionierprojekten auf den Weg.
Fliegen ohne fossile Treibstoffe: Politik oder Technologie?
Es ist bekannt: Wer fliegt, hinterlässt einen grossen CO₂-Fussabdruck. Forschende suchen daher seit Jahren Alternativen zum Treibstoff im Flugverkehr. Eine Technologie steht kurz vor dem Durchbruch, doch dabei spielen nicht nur Engineering und Technologie eine Rolle, sondern vor allem politische und wirtschaftliche Dynamiken. Dr. Prof. Paula Castro von der ZHAW ordnet ein.
Ein Reallabor als Wegbereiter einer nachhaltigen Mobilität
Das Institut für Data Science der ZHAW arbeitet an einem Modell des künftigen Mobilitätshubs Winterthur Grüze. Die entwickelte Methode soll künftig auch bei anderen multimodalen Hubs helfen, CO2-Emissionen, Wartezeiten und Unfallrisiken messbar zu reduzieren.
Wie Wasserstoff Gasturbinen klimafreundlicher machen soll
Wie lässt sich Wasserstoff so verbrennen, dass Gasturbinen weiterhin flexibel Strom liefern, aber mit weniger Emissionen? Dieser Frage geht ein Team der ZHAW nach. Im Fokus stehen Verbrennungsprozesse, Schallwellen im Brennraum und Technologien für den industriellen Einsatz.
Mikroalgen made in Switzerland
Lebensmittel, CO2-Speicher und Energiequelle: Mikroalgen sind echte Alleskönner. Zoe Abelnund Peter Zeller zeigen in Zusammenarbeit mit dem Luzerner Start-up Arrhenius AG, wie sie in der Schweiz effizient und grossflächig produziert werden könnten.
Das Hörgerät unauffälliger steuern über Gesten
Daniela Monteiro Simões und Carla Vaquero haben ein Modell entwickelt, mit dem sich Hörgeräte über Gesten steuern lassen. Die unauffälligere Bedienung der Hörhilfe könnte das Tragen gerade auch für jüngere Menschen attraktiver machen. Nun soll das Modell in der Privatwirtschaft weiterentwickelt werden.
Wer sich gut orientieren kann, fährt eher mit dem Velo
Eine simple Navigation wie mit einem U-Bahn-Plan – das soll Velofahrenden in Zürich künftig dabei helfen, sich einfacher durch die Stadt zu bewegen. Um das zu erreichen, entwickeln Alison Frick und Ralph Lütken mit VeloMetro einen neuen Liniennetzplan für das Fahrrad, der intuitiv ist und die Lust aufs Velofahren in der Stadt steigern soll.
Lade-Innovationen zur Elektrifizierung der Schweizer Logistikflotten
Das Hochfahren der Elektrifizierung von Logistikflotten könnte einen grossen Beitrag zur Emissionsreduktion im Strassenverkehr leisten. Doch ohne durchdachte und breit verfügbare Ladeinfrastruktur bleibt das Potenzial ungenutzt. Ein wichtiger Teil der Lösung liegt darum in klug geplanten, kooperativen und autonomen Ladeszenarien für den Schwerverkehr.
Impact Entrepreneurship: Von der Idee zum Start-up
Ob aus einer guten Idee mehr wird, entscheidet sich selten am Schreibtisch. Das Sustainable Impact Program der ZHAW begleitet Studierende und Mitarbeitende seit 2021 mit Besuchen bei Startups, individuellen Coachings und bietet ihnen die Möglichkeit, an eigens dafür geschaffenen Formaten reale Herausforderungen zu lösen.