Automatisierte Mobilität
Einleitung
Automatisierte Mobilitätssysteme übernehmen zunehmend Wahrnehmungs-, Entscheidungs- und Steuerungsaufgaben ohne direkten menschlichen Eingriff oder unter menschlicher Aufsicht. Damit entstehen neue Anforderungen an Systemarchitektur, Sicherheitsnachweis, Verifikation und Validierung sowie an die kontinuierliche Bewertung der Systeme im Betrieb.
Wir entwickeln und untersuchen automatisierte Systeme für Strassen- und Schienenfahrzeuge, Seilbahnen sowie Werks- und Intralogistik. Dabei verbinden wir Risikoanalyse und Safety Engineering mit prototypischer Implementierung, Simulation, virtueller und physischer Absicherung sowie der Sicherheitsbewertung im realen Betrieb.
Typische Fragestellungen
- Wie lässt sich nachweisen, dass ein automatisiertes System auch in seltenen und kritischen Situationen sicher reagiert?
- Wie kann ein System mit fehlerhaften, widersprüchlichen oder unsicheren Sensordaten sicher umgehen?
- Welche Szenarien müssen in Simulation und Realtest berücksichtigt werden, damit eine belastbare Sicherheitsargumentation möglich wird?
- Wie können KI-basierte Wahrnehmungs- und Entscheidungsfunktionen für sicherheitskritische Anwendungen entwickelt und validiert werden?
- Wie lässt sich die Sicherheit automatisierter Systeme nach der Inbetriebnahme kontinuierlich überwachen und bewerten?
Ausgewählte Projekte
Unsere Kompetenzen setzen wir gemeinsam mit Industrie- und Forschungspartnern in konkreten Anwendungen um. Eine Auswahl von Projekten aus Strassenverkehr, Schienenverkehr, Seilbahnen sowie Werks- und Intralogistik:
- iamo
Automatisierte Mobilität im Furttal mit Fokus auf objektive und subjektive Sicherheit im realen Betrieb.
Kompetenzen: Safety-in-Operation · Verifikation & Validierung