Dr. Wilm Friedrichs

Personal profile

Position at the ZHAW

Senior Lecturer
Head of Aerodynamics and Aircraft Design

www.zhaw.ch/de/engineering/institute-zentren/zav/aircraft-technologies/aerodynamik/

Expertise and research interests

Aerodynamics, Wind Tunnel Testing, Flight Test, Remote Sensing, LiDAR,

Aircraft Design, Hybrid- and Battery-Electric Propulsion, Unmanned Aircraft Systems (UAS),

Airworthiness Certification, System Reliability, Functional Safety

Educational background

2009 - 2014
Doctorate of Engineering
Institute for Fluid Mechanics and Aerodynamics, TU Darmstadt

2003 - 2009
Diploma in Mechanical Engineering
Technical University of Darmstadt

Professional milestones

2017 - 2022
Senior Design Engineer
Lange Research Aircraft

2014 - 2017
Team Leader LiDAR & Wakes
ForWind - Center for Wind Energy Research, University of Oldenburg

2009 - 2013
Research Associate
Center of Smart Interfaces, TU Darmstadt

Publications before appointment at the ZHAW

Schreiner, S., Michel, A., Schenkel, F., González-Santiago, J., Lenz, A., Groß, W., Middelmann, W., Karremann, M., Jackson, B., Sabath, S., Lukat, M., Friedrichs, W., Lange, A.:
Abschlussbericht "BLUEASSIST" Verbundprojekt: Konzept-Entwicklung und Ersterprobung eines innovativen UAS-Gesamtsystems zur zuverlässigen und kostengünstigen Datenerfassung im maritimen Bereich,
Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung, M4Com System GmbH, Lange Research Aircraft GmbH,
2020

Friedrichs, W.:
(Hybrid-) elektrisches Fliegen – Chancen und Herausforderungen,
Talk im Tower, Darmstadt, Germany,
December 20, 2018

Friedrichs, W.:
Specific Requirements on Long Endurance Surveillance Missions,
RPAS 2018 - European Civil Remotely Piloted Aircraft Systems Policy, Regulatory & Innovation Forum, 20th annual edition, Bonn, Germany,
July 3 – 4, 2018

Lange, A., Friedrichs, W., Holtsmark, A.: Öffentlicher Abschlussbericht zum Forschungsvorhaben "Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): Antares H3 - Ein Flugzeug extremer Flugdauer mit modularem Brennstoffzellenantrieb", Lange Research Aircraft GmbH,
2017

Aman, T. Z., Bastine, D., Beck, H., Dörenkämper, M., van Dooren, M. F., Friedrichs, W., Funcke, P. G., Heinemann, D., Hieronimus, J., Kühn, M., Peinke, J., Reuter, R., Schmidt, J., Schmidt, M., Schneemann, J., Steinfeld, G., Stoevesandt, B., Trabucchi, D., Trujillo, J. J., Vollmer, L., Voß, S., Wächter, M. & Witha, B. Kühn, M. & Schneemann, J. (Eds.):
Final report of the research project GW Wakes "Analyse der Abschattungsverluste und Nachlaufturbulenzcharakteristika großer Offshore-Windparks durch Vergleich von alpha ventus und Riffgat“,
ForWind - Carl von Ossietzky Universität Oldenburg,
2017

Valldecabres, L., Friedrichs, W., von Bremen, L., Kühn, M.:
Spatial-temporal analysis of coherent offshore wind field structures measured by scanning Doppler-lidar,
Journal of Physics: Conference Series, 753(7):072028,
2016

Valldecabres, L., Friedrichs, W., von Bremen, L., Kühn, M.:
Analysis of wind field fluctuations on wind farm power output,
12th EAWE PhD Seminar on Wind Energy in Europe, Lyngby, Denmark,
May 25 - 27, 2016

Beck, H., Friedrichs, W., Rott, A., Schmidt, M., Schneemann, J., Seifert, J., Trabucchi, D., Tujillo, J. J., Vera Tudela, L., Kühn, M.:
Some current challenges for robust and systematic analysis of LiDAR data for wind farm research,
EERA JPW Workshop, Roskilde, Denmark,
2016

van Dooren, M., Trabucchi, D., Beck, H., Schneemann, J., Friedrichs, W., Kühn, M.:
Assessment of the global wind and the local wake direction at alpha ventus using long range scanning LiDAR,
Proceedings of the EWEA Annual Event and Exhibition 2015, Copenhagen, Denmark,
2015

Friedrichs, W.:
Unmanned Aerial Vehicle for flow control experiments with dielectric barrier discharge plasma actuators,
Technische Universität Darmstadt,
2014

Friedrichs, W., Grundmann, S., Tropea, C.:
Unmanned aerial vehicle for plasma flow control,
Joint ERCOFTAC/PLASMAERO Workshop, Toulouse, France,
December 10 - 12, 2012

Friedrichs, W.:
Untersuchungen zur Modellierung schneller Anstellwinkelschwankungen bei einem Profil unter Einfluss atmosphärischer Turbulenz,
Ferdinand Schmetz-Preis, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010, Hamburg, Germany,
August 31 - September 02, 2010

Friedrichs, W.:
Untersuchungen zur Modellierung schneller Anstellwinkelschwankungen bei einem Profil unter Einfluss atmosphärischer Turbulenz,
Technische Universität Darmstadt,
2009

Friedrichs, W.:
Vergleich experimenteller und theoretischer Druckfestigkeiten pultrudierter CFK-Stäbchen mit detaillierter Analyse der Filamentausrichtung und des Bruchgeschehens,
Technische Universität Darmstadt,
2008

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