Dr. Wilm Friedrichs

Persönliches Profil

Tätigkeit an der ZHAW

Dozent
Leiter Aerodynamik und Aircraft Design

www.zhaw.ch/de/engineering/institute-zentren/zav/aircraft-technologies/aerodynamik/

Arbeits- und Forschungsschwerpunkte, Spezialkenntnisse

Aerodynamik, Windkanal, Flugversuch, Fernerkundung, Lidar,

Flugzeugentwurf, hybrid- und batterieelektrische Antriebe, unbemannte Luftfahrzeuge (UAS),

Entwicklungsprozesse und Zulassung in der Luftfahrt, Systemzuverlässigkeit, funktionale Sicherheit

Aus- und Fortbildung

2009 - 2014
Promotion
Institut für Strömungslehre und Aerodynamik, TU Darmstadt

2003 - 2009
Diplomstudium Allgemeiner Maschinenbau
Technische Universität Darmstadt

Beruflicher Werdegang

2017 - 2022
Senior Design Engineer
Lange Research Aircraft

2014 - 2017
Teamleiter Lidar & Wakes
ForWind - Zentrum für Windenergieforschung, Universität Oldenburg

2009 - 2013
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Center of Smart Interfaces, TU Darmstadt

Publikationen vor Tätigkeit an der ZHAW

Schreiner, S., Michel, A., Schenkel, F., González-Santiago, J., Lenz, A., Groß, W., Middelmann, W., Karremann, M., Jackson, B., Sabath, S., Lukat, M., Friedrichs, W., Lange, A.:
Abschlussbericht "BLUEASSIST" Verbundprojekt: Konzept-Entwicklung und Ersterprobung eines innovativen UAS-Gesamtsystems zur zuverlässigen und kostengünstigen Datenerfassung im maritimen Bereich,
Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung, M4Com System GmbH, Lange Research Aircraft GmbH,
2020

Friedrichs, W.:
(Hybrid-) elektrisches Fliegen – Chancen und Herausforderungen,
Talk im Tower, Darmstadt, Germany,
December 20, 2018

Friedrichs, W.:
Specific Requirements on Long Endurance Surveillance Missions,
RPAS 2018 - European Civil Remotely Piloted Aircraft Systems Policy, Regulatory & Innovation Forum, 20th annual edition, Bonn, Germany,
July 3 – 4, 2018

Lange, A., Friedrichs, W., Holtsmark, A.: Öffentlicher Abschlussbericht zum Forschungsvorhaben "Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): Antares H3 - Ein Flugzeug extremer Flugdauer mit modularem Brennstoffzellenantrieb", Lange Research Aircraft GmbH,
2017

Aman, T. Z., Bastine, D., Beck, H., Dörenkämper, M., van Dooren, M. F., Friedrichs, W., Funcke, P. G., Heinemann, D., Hieronimus, J., Kühn, M., Peinke, J., Reuter, R., Schmidt, J., Schmidt, M., Schneemann, J., Steinfeld, G., Stoevesandt, B., Trabucchi, D., Trujillo, J. J., Vollmer, L., Voß, S., Wächter, M. & Witha, B. Kühn, M. & Schneemann, J. (Eds.):
Final report of the research project GW Wakes "Analyse der Abschattungsverluste und Nachlaufturbulenzcharakteristika großer Offshore-Windparks durch Vergleich von alpha ventus und Riffgat“,
ForWind - Carl von Ossietzky Universität Oldenburg,
2017

Valldecabres, L., Friedrichs, W., von Bremen, L., Kühn, M.:
Spatial-temporal analysis of coherent offshore wind field structures measured by scanning Doppler-lidar,
Journal of Physics: Conference Series, 753(7):072028,
2016

Valldecabres, L., Friedrichs, W., von Bremen, L., Kühn, M.:
Analysis of wind field fluctuations on wind farm power output,
12th EAWE PhD Seminar on Wind Energy in Europe, Lyngby, Denmark,
May 25 - 27, 2016

Beck, H., Friedrichs, W., Rott, A., Schmidt, M., Schneemann, J., Seifert, J., Trabucchi, D., Tujillo, J. J., Vera Tudela, L., Kühn, M.:
Some current challenges for robust and systematic analysis of LiDAR data for wind farm research,
EERA JPW Workshop, Roskilde, Denmark,
2016

van Dooren, M., Trabucchi, D., Beck, H., Schneemann, J., Friedrichs, W., Kühn, M.:
Assessment of the global wind and the local wake direction at alpha ventus using long range scanning LiDAR,
Proceedings of the EWEA Annual Event and Exhibition 2015, Copenhagen, Denmark,
2015

Friedrichs, W.:
Unmanned Aerial Vehicle for flow control experiments with dielectric barrier discharge plasma actuators,
Technische Universität Darmstadt,
2014

Friedrichs, W., Grundmann, S., Tropea, C.:
Unmanned aerial vehicle for plasma flow control,
Joint ERCOFTAC/PLASMAERO Workshop, Toulouse, France,
December 10 - 12, 2012

Friedrichs, W.:
Untersuchungen zur Modellierung schneller Anstellwinkelschwankungen bei einem Profil unter Einfluss atmosphärischer Turbulenz,
Ferdinand Schmetz-Preis, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010, Hamburg, Germany,
August 31 - September 02, 2010

Friedrichs, W.:
Untersuchungen zur Modellierung schneller Anstellwinkelschwankungen bei einem Profil unter Einfluss atmosphärischer Turbulenz,
Technische Universität Darmstadt,
2009

Friedrichs, W.:
Vergleich experimenteller und theoretischer Druckfestigkeiten pultrudierter CFK-Stäbchen mit detaillierter Analyse der Filamentausrichtung und des Bruchgeschehens,
Technische Universität Darmstadt,
2008

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