Entwicklung und Kalibrierung eines Berechnungsverfahrens mittels Machine Learning zur gewichts- und bauraumsparenden Auslegung biegsamer Wellen, basierend auf einer mit neuartigen Testeinrichtung ermittelten dynamischen Kennwerten.

Additiv gefertigte Zahnräder aus Einsatzstahl sollen im folgenden Projekt entwickelt werden. Die Zahnräder sollen Gewichtseinsparungen bei hohen Dauerfestigkeiten aufweisen und in den Branchen der Luftfahrt- und Automobiltechnik zum Einsatz kommen.