Dr.-Ing. Peter Marcus Lenhart

Arbeit an der ZHAW

Tätigkeit

Leiter der Forschungsgruppe Mensch-Maschine-Systeme am Zentrum für Aviatik

Arbeits- und Forschungsschwerpunkte

• Gestaltung von Mensch-Maschine-Systemen
• 4D Flugführung
• Bedienung von bemannten und unbemannten Luftfahrzeugen
• Sprachsteuerung im Flugzeugcockpit
• Spatial Computing & Augmented Reality
• Head-Mounted Displays
• Flugerprobung

Lehrtätigkeit

• Human Factors Engineering
• Unmanned Aviation

Berufserfahrung

• Leiter FG Mensch-Maschine-Systeme
  ZHAW
  04 / 2016 - heute
• Dozent
  ZHAW
  02 / 2014 - heute
• Lehrbeauftragter
  ZHAW
  09 / 2008 - 01 / 2014
• Geschäftsführer
  AVIGATE GmbH
  02 / 2006 - 01 / 2014
• Aviation Consultant
  selbständig
  08 / 2005 - 01 / 2006
• Director Business Development & Qualification
  ELITE Simulation Solutions AG
  08 / 2003 - 07 / 2005
• Wissenschaftlicher Mitarbeiter
  TU Darmstadt
  07 / 1997 - 06 / 2002
• Systemingenieur
  ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
  05 / 1995 - 06 / 1997

Aus- und Weiterbildung

Ausbildung

• CAS Hochschuldidaktik
  PHZH
  06 / 2022 - 09 / 2023
• Führungsausbildung
  ZHAW
  09 / 2021 - 07 / 2022
• Doktor-Ingenieur Maschinenbau / Flugsysteme und Regelungstechnik
  TU Darmstadt
  07 / 1997 - 07 / 2003
• Diplom-Ingenieur Maschinenbau / Luft- und Raumfahrttechnik
  RWTH Aachen
  10 / 1990 - 03 / 1995
• Diplom-Vorprüfung Maschinenbau
  RWTH Aachen
  10 / 1988 - 09 / 1990

Weiterbildung

• Pilotenlizenz Motorflug
  Westflug Aachen
  08 / 1994
• Pilotenlizenz Segelflug
  Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen
  09 / 1991

Netzwerk

Mitglied in Netzwerken

• Alumni-Netzwerk der TU Darmstadt
• Alumni-Netzwerk der RWTH Aachen
• AeCS Aero-Club der Schweiz

ORCID digital identifier

ORCID ID: 0000-0002-4566-4754

Auszeichnungen

Dr. Werner-Joost-Preis für mehr Sicherheit im Luftverkehr
Vereinigung Cockpit e.V.
06 / 1999

Social Media

LinkedIn

Projekte

• LINA: Shared Large-scale Infrastructure for the Development and Safe Testing of Autonomous Systems / Stellv. Projektleiter:in / laufend
• Bewertung der Nutzbarkeit von AR-Headsets für das Training von Tower-Lotsen / Teammitglied / abgeschlossen
• Detektion und Klassifikation von Risiken aus Radardaten / Stellv. Projektleiter:in / abgeschlossen
• SORA Planungswerkzeug für die Genehmigung von zivilen Drohneneinsätzen / Projektleiter:in / abgeschlossen
• Drohnenflug ohne direkten Blickkontakt / Projektleiter:in / abgeschlossen
• Zivile Drohnen Studie für TA-SWISS Stiftung: Zivile Drohnen, eine zukunftsweisende Technologie – Herausforderungen und Perspektiven / Teammitglied / abgeschlossen
• Flugbetrieb mit Drohnen bis 30 kg / Projektleiter:in / abgeschlossen
• Electronic Crew Flight Pad / Teammitglied / abgeschlossen

Publikationen

Beiträge in wissenschaftlicher Zeitschrift, peer-reviewed

• Bolck, H., Vollenweider, J., Merkli, F., Barden, A., Jajcay, M., Trempeck, P., Rafailović, B., Lenhart, P. M., Chavarriaga, R., Renold, M., Bogojeska, J., Stadelmann, T., & Guillaume, M. (2026). Perspective: LINA’s testing infrastructure enables AI to take-off in unmanned aerial vehicles (UAVs). Frontiers in Robotics and AI. https://doi.org/10.21256/zhaw-35722
• Schnüriger, P., Schreiber, J., Widmer, K., & Lenhart, P. M. (2025). SORA tool – a specific operation risk assessment tool for civilian drone operations. Drone Systems and Applications, 13. https://doi.org/10.1139/dsa-2024-0060
• Christen, M., Guillaume, M., Jablonowski, M., Lenhart, P. M., & Moll, K. (2018). Drohnen als Partner im Luftraum. Technikfolgenabschätzung - Theorie und Praxis, 27(3), 20–26. https://doi.org/10.14512/tatup.27.3.20

Bücher, peer-reviewed

Christen, M., Guillaume, M., Jablonowski, M., Lenhart, P. M., & Moll, K. (2018). Zivile Drohnen : Herausforderungen und Perspektiven (1. Auflage). vdf Hochschulverlag. https://doi.org/10.3218/3894-1

Schriftliche Konferenzbeiträge, peer-reviewed

• Schreiber, J. M., Lenhart, P. M., Neff, A., & Hofmann, J. (2025, December 2). Development of a human machine interface for the hydrogen propulsion system of a single-engine electric aircraft. 2025 AIAA DATC/IEEE 44th Digital Avionics Systems Conference (DASC). https://doi.org/10.1109/dasc66011.2025.11257233
• Lenhart, P. M., Isler, S., Märki, D. N., & Merkli, F. (2025, December 2). A speech enabled cockpit for single-pilot operations. 2025 AIAA DATC/IEEE 44th Digital Avionics Systems Conference (DASC). https://doi.org/10.1109/dasc66011.2025.11257177
• Lenhart, P. M., & Gammelin, J. (2015). Eine RPAS-Bodenstation mit Panoramabildschirm [Conference paper]. In M. Grandt & S. Schmerwitz (eds.), Kooperation und kooperative Systeme in der Fahrzeug- und Prozessführung : 57. Fachausschusssitzung Anthropotechnik (pp. 131–143). Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt. https://www.dglr.de/publikationen/2015/54001011.pdf
• Vontobel, M., Rust, M., & Lenhart, P. M. (2014). Sprachsteuerung, eine alternative Bedienungsart im Umgang mit Automatisierung [Conference paper]. In M. Grandt & S. Schmerwitz (eds.), Der Mensch zwischen Automatisierung, Kompetenz und Verantwortung : 56. Fachausschusssitzung Anthropotechnik (pp. 293–296). Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt. https://www.dglr.de/publikationen/2014/53901024.pdf
• Lenhart, P. M. (2014). Der Mensch im Mittelpunkt : Cockpitgestaltung im Zeitalter der Automatisierung [Conference paper]. In H. Hesselbarth & T. Robert (eds.), Tagungsband 15. Automotive Day & BfE Energieforschungstag Verkehr : Verantwortung in der Mobilität – technische und rechtliche Aspekte (pp. 33–35). Automotive Competence Network Switzerland (ACN-CH). https://doi.org/10.21256/zhaw-1422

Weitere Publikationen

Lenhart, P. M. (2018, August). Verkehrspiloten 2030 : fliegen sie noch oder werden sie geflogen? 21. FHP-Symposium «Verkehrspilot 2030», Juist, 27.-29. August 2018.

Mündliche Konferenzbeiträge und Abstracts

• Lenhart, P. M. (2025, May 23). Keeping the human in the loop : innovative solutions
for the cockpit and for flight training. “The Future of Air Traffic” Symposium, EXPO2025, Osaka, Japan, 23 May 2025.
• Lenhart, P. M. (2025, May 9). Situation awareness in the Single European Sky : how do we keep the human in the loop? University of Tokyo’s Aerospace Salon, Tokyo, Japan, 9 May 2025.
• Lenhart, P. M. (2024, January 24). Mensch und Flugmaschine : eine Symbiose mit Erfolgsgarantie. Volkshochschule Zürich: “Aviatik - Faszination Fliegen”, Zürich, Schweiz , 24. Januar 2024.
• Lenhart, P. M. (2019, October 2). Artificial Intelligence on the flight deck : do RoboPilots dream of electric sheep? Zürich Meets Seoul: «Human Machine Interaction and Artificial Intelligence in Safety Critical Environments», Seoul, South Korea, 2 October 2019. https://www.zurichmeetsseoul.org/events/human-machine-interaction-and-artificial-intelligence-in-safety-critical-environments-how-will-humans-and-intelligent-machines-communicate-and-collaborate
• Lenhart, P. M. (2019, June). Der Traum vom fliegenden Automobil. Forum “Mobilität der Zukunft”, Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, 6. Juni 2019.
• Lenhart, P. M. (2017, September 11). Integrating Drones into Civil Air Traffic – Challenges and Concepts. Intelligent and Autonomus Technologies in Aeronautics - Software Engineering and Unmanned Aerial Systems, the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS) Workshop, Winterthur, 10-14 September 2017.
• Lenhart, P. M. (2017, April 27). Human Factors Engineering in der Aviatik. Last Thursday Talks - UX Schweiz, Zürich, 27. April 2017.
• Lenhart, P. M., & Känel, U. (2016, October 28). Unbemannte Luftfahrt : die Technologie der Zukunft. Diplomfeier der Flugzeugtechniker-Schule (FTS), Zürich, 28. Oktober 2016.
• Lenhart, P. M. (2015, March). Topologies of aircraft cockpits and remote pilot stations. Technospaces : Persistence - Practices - Performance - Power, Darmstadt, 18.-20. März 2015.
• Lenhart, P. M., Kuhn, K., & Hürlimann, R. (2015, January 28). Ein Konzept für die Anzeige von Sense & Avoid Sensordaten. Future Unmanned Aircraft Systems (UAS) Technologies Workshop, Thun, 28. Januar 2015.

Publikationen vor Tätigkeit an der ZHAW

• P. M. Lenhart: Ein Head-Mounted Display mit synthetischer Sicht. In DGLR-Bericht 2012-01, 54. Fachausschuß-Sitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., Koblenz, 30. - 31. Oktober 2012.
• P. M. Lenhart: Räumliche Darstellung von Flugführungsinformationen in Head-Mounted Displays. Ergonomia Verlag, Stuttgart, 2006, ISBN: 978-3-935089-88-3.
• P. M. Lenhart, A. Gillett: Towards criteria to identify the benefits of flight simulation training devices. 26th EAAP Conference 'Aviation Psychology - Costs and Benefits', Sesimbra, Portugal, 3. - 7. October 2004.
• P. M. Lenhart, G. Thamm, R. Minge: Low-Cost High-Fidelity Flight Simulation - A contradiction or new opportunities for helicopter pilot training?. 30th European Rotorcraft Forum, Marseilles, France, 14. - 16. September 2004.
• P. M. Lenhart, M . Meuter, U. Mayer, C. Böhm: Kriterien für die stereoskopische Darstellung von Flugführungsinformationen in Head-Mounted Displays. In DGLR-Bericht 2001-06, 43. Fachausschuß-Sitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., Hamburg, 23. - 24. Oktober 2001.
• P. M. Lenhart: Synthetic Vision - In-flight Evaluation. Workshop "ATTAS 20 Years of Flying Simulation and Technologies Demonstration", Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt e.V., Braunschweig, 16. - 17. October 2001.
• G. Smietanski, P. Lenhart, S. Kranz, U. Mayer: Development of a synthetic vision display of the second generation. SPIE Proceedings, Volume 4023: Enhanced and Synthetic Vision 2000, SPIE-The International Society for Optical Engineering, Orlando, Florida, April 2000.
• G. Smietanski, S. Kranz, P. Lenhart: Entwicklung und Erprobung eines Synthetic Vision Displays der zweiten Generation. 9. Avionik Workshop - Moderne Sichtunterstützung ür Flugführungssysteme, Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., Aachen, 10. November 1999.
• S. Kranz, A. Helmetag, P. M. Lenhart, W. Kubbat, D. Giroux, H. von Viebahn: A-SMGCS with Gate to Gate 4D Flight Guidance Displays. International Symposium on Advanced Surface Movement Guidance and Control System, Deutsche Gesellschaft ür Ortung und Navigation e.V., Stuttgart, 1999.
• P. M. Lenhart, W. J. Kubbat, H. von Viebahn: 4D Flight Guidance Displays, A Gate to Gate Solution. In AIAA / IEEE / SAE 17th Digital Avionics Systems Conference Proceedings, Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc. (IEEE), Bellevue, Washington, 1998. ISBN 0-7803-5089-8
• P. M. Lenhart: Cockpit Guidance for Surface Operations. FAA / EUROCONTROL Technical Interchange Meeting on Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems A-SMGCS, DLR Braunschweig, 10 - 12 November 1998.
• P. M. Lenhart, M. Purpus, H. von Viebahn: Flugerprobung von Cockpitdisplays mit synthetischer Außensichtdarstellung. In DGLR-Jahrbuch 1998 I, Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., Bonn, 1998.
• P. M. Lenhart, M. Purpus, H. von Viebahn: Natürliche Informationsdarstellung im Verkehrsflugzeugcockpit. In 'Visuelle Wahrnehmung: Beiträge zur 1. Tübinger Wahrnehmungskonferenz, ISBN 3-927091-40-5, Knirsch Verlag, Kirchentellinsfurt,1998.
• A. Helmetag, R. Kaufhold, P. M. Lenhart, M. Purpus: Analysis, Design and Evaluation of a 3D Flight Guidance Display. In K. Inoue, S. Nishida (eds.), Proceedings 7th IFAC/IFIP/IFORS/IEA Symposium on Analysis, Design and Evaluation of Man-Machine Systems, pp 323, Kyoto 16-18 September 1998. ISBN 0-08-0430325
• T. Pfenninger, P.M. Lenhart: Flugführungsunterstützung für tieffliegende Hubschrauber auf der Basis von Entfernungssensoren. In DGLR-Jahrbuch 1996 I, p. 439 - 444, Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., Bonn, 1996. ISSN 0070-408
• U. Teegen, P.M. Lenhart: Interactive Displays in Future Aircraft Cockpits. In ZMMS-Spektrum Band 1 - H.-P. Willumeit & H. Kolrep (Hrsg.) "Verläßlichkeit von Mensch-Maschine-Systemen", p. 155 - 169, Zentrum Mensch-Maschine-Systeme an der Technischen Universität Berlin, December 1995. ISSN 0949-734X, ISBN 3-7983-1650-3

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