Dr. Thomas Herrmann

Arbeit an der ZHAW

Tätigkeit

• Dozent (Smart Services and Operations)
• Studiengangleitung CAS Industrie 4.0 - von der Idee zur Umsetzung

Lehrtätigkeit

Diverse Lehrtätigkeiten auf Stufen Bachelor, Master und Weiterbildung in den Bereichen Wirtschaftsingenieurswesen und Verkehr

Lehrtätigkeit in der Weiterbildung

• CAS Industrie 4.0 – von der Idee zur Umsetzung
• MAS Wirtschaftsingenieurwesen

Berufserfahrung

• Projektleitung, Verkehrsplanung und Bewertung, IT
  R+R Burger und Partner AG
  01 / 2006 - 07 / 2018
• Assistent Lehre und Forschung, Wissenschaftlicher Mitarbeiter
  ETH Zürich, Institut für Operations Research
  06 / 2000 - 12 / 2005
• Wissenschaftlicher Mitarbeiter
  ETH Zurich, Depertement für Theoretische Informatik
  04 / 2000 - 06 / 2000

Aus- und Weiterbildung

Ausbildung

• Dr. sc. ETH
  Eidgenössische Technische Hochschule Zürich
  2000 - 2006
• Dipl. math. ETH / Mathematik
  Eidgenössische Technische Hochschule Zürich
  1994 - 2000

Weiterbildung

CAS Hochschuldidaktik
PH Zürich
06 / 2022

Netzwerk

Mitglied in Netzwerken

• Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS)
• Swiss Operations Research Society (SVOR / ASRO)
• International Association of Railway Operations Research
• GDI - Gesellschaft der Ingenieure des Öffentlichen Verkehrs

Social Media

LinkedIn

Projekte

• Einsatzplanung im Facility Management - Radikal neu gedacht / Projektleiter:in / abgeschlossen
• Digitaler Zwilling für die Produktionsplanung und -steuerung in der variantenreichen Serienfertigung / Projektleiter:in / abgeschlossen
• Optimierung der Routenplanung für Servicetechniker:innen bei der Smart Meter Installation / Projektleiter:in / abgeschlossen
• Untersuchung der Lokführerproduktivität und -arbeitszufriedenheit / Teammitglied / abgeschlossen
• Optimierung von Personaleinsätzen in der Pflege / Co-Projektleiter:in / abgeschlossen
• Adaptive Production Planning Systems for Fast Decision Support / Projektleiter:in / abgeschlossen

Publikationen vor Tätigkeit an der ZHAW

• Herrmann, Thomas; Kessler, Christoph; Liedtke, Klaus-Peter (2018): Grundlagen zur Aktualisierung SN 641 826 - Kosten des betrieblichen Unterhalts von Strassen. Forschunsprojekt VSS 2015/112 auf Antrag des Schweizerischen Verbands der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS) (VSS Forschungsbericht, 1644).
• Herrmann, Thomas & Vogel, Thomas. Possession policies drive down maintenance costs, Railway Gazette International, May 2014.
• K. Fischer, B. Gärtner, T. Herrmann, M. Hoffmann, S. Schönherr. Bounding volumes, CGAL user and reference manual 4 (2), 109, 2013.
• Herrmann, Thomas; Marti, Christoph; Salvisberg, Matthias (2012): Floating Traffic Data. In: Strasse und Verkehr.
• Herrmann, Thomas; Fastrich, Andreas; Adey, Bryan; Lüking, Jost; Schneider, Andreas; Hajdin, Rade; Mirzaei, Zanyar (2012): Validierung der Kosten-Nutzen-Bewertung von Fahrbahn-Erhaltungsmassnahmen (VSS Forschungsbericht, 1404).
• Schneider, Andreas; Rafi, Ali; Herrmann, Thomas; Lüking, Jost (2012): Aktualisierung SN 640 907. Kostengrundlagen im Erhaltungsmanagement (VSS Forschungsbericht, 1393).
• Adey, B. T., Herrmann, T., Tsafatinos, K., Lüking, J., Schindele, N., & Hajdin, R. (2010). Methodology and base cost models to determine the total benefits of preservation interventions on road sections in Switzerland. Structure and Infrastructure Engineering, 8(7), 639–654.
• Marti, Christoph; Herrmann, Thomas (2010): Der Mobilität auf der Spur. In: Strasse und Verkehr (9).
• Caimi, Gabrio & Burkolter, Dan & Herrmann, Thomas & Chudak, Fabián & Laumanns, Marco. (2009). Design of a Railway Scheduling Model for Dense Services. Networks and Spatial Economics. 9. 25-46. 10.1007/s11067-008-9091-6.
• Herrmann, Thomas. Zeit, technisch gezeichnet, 2009. Tec 21 2009/48.
• Caimi, Gabrio & Fuchsberger, Martin & Burkolter, Dan & Herrmann, Thomas & Wüst, Raimond & Roos, Samuel. (2009). Conflict-free train scheduling in a compensation zone exploiting the speed profile. Nominated for the Young Railway Operations Researcher Award.
• Marti, Christoph; Herrmann, Thomas; Lüking, Jost (2009): Gleisverfügbarkeit, Fahrbahnzustand und wirtschaftlicher Unterhalt - Eine komplexe Herausforderung. In: Baublatt (38).
• Herrmann, Thomas; Adey, Bryan; Schindele, Nadine; Lüking, Jost; Hajdin, Rade (2008): Bewertung des Nutzens von Erhaltungsmassnahmen. In: Strasse und Verkehr (11).
• Herrmann, Thomas; Adey, Bryan; Lüking, Jost; Schindele, Nadine; Hajdin, Rade (2008): Massnahmenplanung im Erhaltungsmanagement von Fahrbahnen. Gesamtnutzen und Nutzen-Kosten-Verhältnis von standardisierten Erhaltungsmassnahmen (VSS Forschungsbericht, 1244).
• Lüking, Jost; Herrmann, Thomas; Krauer, Katja; Eckstein, Peter (2008): Kosten des betrieblichen Unterhalts von Strassenanlagen. Forschungsauftrag VSS 2000/463 auf Antrag des Schweizerischen Verbandes der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS) (VSS Forschungsbericht, 1243).
• Herrmann, Thomas & Burkolter, Dan & Caimi, Gabrio. (2006). Bewertungsgrundlagen ausgelasteter Fahrpläne. V+T Verkehr und Technik.
• T. Herrmann, G. Caimi. Model and algorithm for rerouting delayed trains online. Euro XXI Conference, 2006.
• Herrmann, Thomas. Stability of timetables and train routings through station regions. Diss No 16398, ETH Zurich. 2006
• Burkolter, Dan & Herrmann, Thomas & Caimi, Gabrio. (2005). Generating dense railway schedules. Advanced OR and AI Methods in Transportation
• Caimi, Gabrio & Burkolter, Dan & Herrmann, Thomas. (2004). Finding Delay-Tolerant Train Routings through Stations. Operations Research Proceedings. 136-143.
• Gärtner, Bernd & Herrmann, Thomas. (2001). Computing the width of a point set in 3-space.. 101-103.
• Bäsken, Matthias & Brönnimann, Hervé & Frank, Da & Devillers, Olivier & Ester, Ezra & Fabri, Andreas & Flato, Eyal & Gärtner, Bernd & Giezeman, Geert-jan & Halperin, Dan & Hanniel, Iddo & Har-peled, Sariel & Herrmann, Thomas & Hert, Susan & Hirsch, Shai & Hoffmann, Michael & Kettner, Lutz & Nechushtan, Oren & Neyer, Gabriele & Yvinec, Mariette. CGAL Reference and User Manuals, 2001.
• K..Fukuda, B. Gärtner, T. Herrmann. Solving Sparse Linear Programs Exactly, 2001. Presented at CGC-Workshop 2001, Monte Verita (Switzerland).

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