Flugmechanikstudie zur WindtracX-Drohne

Innosuisse-Projekt zur Bewertung von WindtracX Boxenwing-Konfigurationen mittels gekoppeltem Aerodynamik-Tether-Flugmechanikmodell. Die ZHAW entwickelt den Simulationsrahmen, führt Geometrie-Trade-off-Studien durch und empfiehlt optimale Designs hinsichtlich Leistung, Stabilität und Steuerbarkeit.

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Beschreibung

Das Innosuisse-Projekt mit dem Titel "Flugmechanikstudie zur WindtracX-Drohne" zielt darauf ab, verschiedene Box-Wing-Konfigurationen der WindtracX Aero Kite Drone zu bewerten, indem ein gekoppeltes aerodynamisch-seilgebundenes Flugmechanikmodell entwickelt wird. Dies ermöglicht systematische Geometrie-Trade-off-Studien, um stabile und effiziente Konstruktionen für den windunterstützten Antrieb in grosser Höhe zu ermitteln.

Die ZHAW wird das gesamte Rahmenwerk für Flugmechanik und Seilkopplung entwickeln, aerodynamische Modelle nach der Wirbelgitter- und Streifen-Theorie implementieren, die Geometrie-Trade-off-Studie für verschiedene Box-Wing-Anordnungen und Seilbefestigungsoptionen durchführen und evidenzbasierte Empfehlungen zu den Konfigurationen liefern, die den besten Kompromiss zwischen Leistung, Stabilität und Steuerbarkeit bieten.