Prof. Dr. Markus Hackenfort

ZHAW Angewandte Psychologie
Institut für Mensch, Gesellschaft & Technologien
Pfingstweidstrasse 96
8037 Zürich

+41 (0) 58 934 83 73
markus.hackenfort@zhaw.ch

Arbeit an der ZHAW

Tätigkeit

Professor für Human Factors Psychology

Arbeits- und Forschungsschwerpunkte

Human Factors, Mensch-Maschine-Interaktion, Automation im Strassenverkehr, Kognitive Ursachen menschlichen (Fehl-)Verhaltens Evaluation und quantitative Methoden

Lehrtätigkeit

Dozent für Quantitative Methoden, Experimentalpraktikum, Human Factors Psychologie und BSc.-Kolloquium; Modulverantwortung Human Factors Psychology, Sozialpsychologie, Soziologie

Lehrtätigkeit in der Weiterbildung

CAS Fachlehrer:in für Verkehr

Berufserfahrung

Berater –› Dozent –› Professor
ZHAW
07 / 2009 - heute
CEO
Scientraffic – Sicherheitsprogramme
01 / 2007 - 12 / 2009
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Universitäten Duisburg-Essen & Wuppertal
01 / 2002 - 12 / 2007

Aus- und Weiterbildung

Ausbildung

Dr. phil / Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Departement für Computer-Science und Angewandte Kognitionswissenschaften
Universität Duisburg-Essen: Duisburg, DE
01 / 2005 - 12 / 2007
Staatsexamen, LA Sek II, berufliche Fachrichtung / Lehramt Psychologie & Sozialpädagogik
Universitäten Dortmund & Duisburg(-Essen)
10 / 1997 - 09 / 2002

Netzwerk

Mitglied in Netzwerken

ORCID digital identifier

ORCID ID: 0000-0003-1084-1244

Social Media

Projekte

Publikationen

Beiträge in wissenschaftlicher Zeitschrift, peer-reviewed

Häberli, L., Hofer, S. and Hackenfort, M. (2026) 'Is that what people want? An initial study on the intention to use self-driving taxis in the city of Zurich', Traffic Safety Research, 10, p. e000128. doi: 10.55329/utjs1888.
Trost, W. et al. (2025) 'State-of-the-art applications of driving simulators in neurorehabilitation : a scoping review', Clinical Rehabilitation, 40(1), pp. 123–124. doi: 10.1177/02692155251393560.
Mundaca, L., Zhu, X. and Hackenfort, M. (2022) 'Behavioural insights for sustainable energy use', Energy Policy, 171(113292). doi: 10.1016/j.enpol.2022.113292.

Bücher, peer-reviewed

Hackenfort, M. (2008) Entwicklung und Evaluation eines zielgruppenspezifischen Präventionsprogramms zur Verringerung von Wegeunfällen. Doctoral dissertation. Universität Duisburg-Essen. Available at: https://d-nb.info/987322893/34.

Buchbeiträge, peer-reviewed

Hackenfort, M. et al. (2023) 'Verhaltensökonomische Ansätze zugunsten der Verkehrssicherheit (Nudging)', in Landolt, H. and Dähler, M. (eds) Jahrbuch zum Strassenverkehrsrecht 2023. Zürich: Dike, pp. 307–336. doi: 10.21256/zhaw-29286.
Hackenfort, M. et al. (2014) 'Rezeption und Wirkung der Kampagne Crash Kurs NRW', in Klimmt, C. et al. (eds) Verkehrssicherheitskommunikation : Beiträge der empirischen Forschung zur strategischen Unfallprävention. Heidelberg: Springer, pp. 175–197. doi: 10.1007/978-3-658-01130-7_10.

Schriftliche Konferenzbeiträge, peer-reviewed

Cordin, C. and Hackenfort, M. (2019) 'Impact of driving routine on a near-miss car accident', in Vollrath, M. (ed.) 3. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie : 'Mehr Mensch im Verkehr?' - Abstracts, p. 7. doi: 10.24355/dbbs.084-201901141432-0.
Hackenfort, M. et al. (eds) (2018) Behave 2018 : Book of Abstracts, 5th European Conference on Behaviour and Energy Efficiency (BEHAVE 2018), Zurich, 5-7 September 2018. Zürich: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften. doi: 10.21256/zhaw-1370.
Kühne, S. J., Hackenfort, M. and Reijnen, E. (2017) 'It's time to switch: when do consumers switch to more energy-efficient appliances', in Garcia Mira, R. et al. (eds) Book of abstracts : International Conference on Envirionmental Psychology, p. 295.
Kühne, S. J., Hackenfort, M. and Reijnen, E. (2016) 'Energy efficient technology - badly communicated : the importance of energy label design', in Cognitive Psychology Section Annual Conference. British Psychological Society, p. 73.
Hackenfort, M. and Rohrer, J. (2015) 'What drives SME to energy efficient behavior? : results of a Swiss survey', in BECCC Behavior - Energy & Climate Change Conference, Sacramento CA, USA, 18-21 October 2015.

Weitere Publikationen

Hackenfort, M. et al. (2025) Prävention von E-Trottinett-Unfällen junger Fahrer:innen – Teil 1 von 2. Zürich: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften. doi: 10.21256/zhaw-33549.
Hackenfort, M. and Leitner, J. (2024) Measuring local road safety by automated and manual video analysis : comparison at different spots. Den Haag: International Co-operation on Theories and Concepts in Traffic Safety. Available at: https://www.ictct.net/wp-content/uploads/36-Hague-2024/ICTCT2024_paper_64.pdf.
Deublein, M. et al. (2024) SIKO4.0 : Sicherheitsrelevante Kompetenzen und Eignung für das Führen von (teil-) automatisierten Fahrzeugen. Bern: Bundesamt für Strassen.
Schüller, H. et al. (2023) Forschungspaket SERFOR : Teilprojekt TP1 Forschung Humanfaktoren und Synthese. Bern: Bundesamt für Strassen ASTRA. doi: 10.21256/zhaw-30346.
Steiner, R. et al. (2023) Alternative Methoden zur Messung lokaler Verkehrssicherheit. Bern: Bundesamt für Strassen ASTRA. doi: 10.21256/zhaw-30349.
Cordin, C., Stoll, T. and Hackenfort, M. (2022) 'Wandel als Schlüssel zu nachhaltiger Prävention : Evaluation des Präventionsprogramms für Verkehrssicherheit für Jugendliche und junge Erwachsene von RoadCross Schweiz', Strassenverkehr, 2022(2), pp. 26–40. doi: 10.21256/zhaw-27448.
Cordin, C., Stoll, T. and Hackenfort, M. (2022) 'Évaluation du programme de prévention de sécurité routière destiné aux adolescentes et jeunes adultes de RoadCross Suisse', Strassenverkehr, 2022(3), pp. 57–71.
Hackenfort, M. et al. (2022) Verhaltensökonomische Ansätze zugunsten der Verkehrssicherheit (Nudging). Bern: Bundesamt für Strassen ASTRA. doi: 10.21256/zhaw-27394.
Frick, A. et al. (2022) Die subjektive Wahrnehmung als neuer Faktor für mehr Sicherheit im Strassenverkehr. Vernier: Touring Club Schweiz. doi: 10.21256/zhaw-27396.
Koller, P. et al. (2022) PreventionInsights Verkehrssicherheit : Weiterentwicklung der Präventionsarbeit für Jugendliche und junge Erwachsene im urbanen Raum im Hinblick auf die Digitalisierung unserer Gesellschaft. RoadCross Schweiz. doi: 10.21256/zhaw-27446.
Koller, P. et al. (2022) PreventionInsights sècurité routière : développement du travail de prévention destiné aux adolescents et jeunes adultes en milieu urbain dans le cadre de la numérisation de notre société. RoadCross Suisse. doi: 10.21256/zhaw-27447.
Hagmann, D. and Hackenfort, M. (2022) Empirische Analyse der Teilnahmebereitschaft an freiwilligen Fahrsicherheitstrainings : Basismodul und Clusteranalyse. Zürich: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften. doi: 10.21256/zhaw-34181.
Koller, P. et al. (2020) PreventionLab Verkehrssicherheit : Weiterentwicklung der Präventionsarbeit für Jugendliche und junge Erwachsene im urbanen Raum in Hinblick auf die Digitalisierung unserer Gesellschaft. Zürich: RoadCross Schweiz. doi: 10.21256/zhaw-27566.
Cordin, C. et al. (2019) 'Virtual-Reality-Brillen im Verkehrsunterricht', Strassenverkehr, 2019(2), pp. 43–51. doi: 10.21256/zhaw-17910.
Cordin, C., Hackenfort, M. and Cavegn, M. (2017) Fahrassistenzsysteme – Befragung potenzieller Autokäufer. Bern: Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu. doi: 10.13100/BFU.2.339.01.
Alt, B. et al. (2017) Verkehrslenkung mit Hilfe strassenseitig dargestellter Reisezeitinformation zur Beeinflussung der Netzauslastung. Bern: Bundesamt für Strassen. doi: 10.21256/zhaw-2778.
Hackenfort, M. et al. (2017) Chancen und Risiken der Nutzung von digitalen Brillen im Strassenverkehr. Edited by M. Hackenfort. Winterthur: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften. doi: 10.21256/zhaw-1272.
Ghielmetti, M. et al. (2017) Flächiges Queren in Ortszentren - langfristige Wirkung und Zweckmässigkeit. Bern: Bundesamt für Strassen.
Günther, E. et al. (2015) 'Divide et impera : how to leverage energy efficiency programmes in Swiss SMEs', in Laitinen Lindström, T. (ed.) eceee summer study proceedings. Stockholm: eceee, pp. 351–360.
Rohrer, J. et al. (2015) Negawatt statt Megawatt : Forschungsprojekt zur Verbesserung der Wirkung von Energieeffizienz-Programmen bei KMU (Schlussbericht). Bern: Bundesamt für Energie. doi: 10.21256/zhaw-4706.
Amstad, C. et al. (2015) 'Einfluss von Routine auf das Blickverhalten im Strassenverkehr', Strassenverkehr, 2015(3), pp. 14–19. doi: 10.21256/zhaw-8114.
Hackenfort, M. et al. (2015) Umfrage bei KMU zur Teilnahme an Energieeffizienzprogrammen : «Negawatt statt Megawatt» Forschungsprojekt zur Verbesserung der Wirkung von Energieeffizienzprogrammen bei KMU. Winterthur: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften. doi: 10.21256/zhaw-123.
Berger, C. et al. (2014) 'Negawatt instead of Megawatt : energy efficiency programs in Switzerland - barriers and design options', in Eceee industrial summer study proceedings : eceee Industrial Summer Study on Energy Efficiency - Retool for a Competitive and Sustainable Industry. Stockholm: eceee.
Rohrer, J. et al. (2014) Umfrage bei Anbietern von Energieeffizienz-Programmen : Zwischenbericht Projekt \\\'Negawatt statt Megawatt\\\'. Winterthur: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften. doi: 10.21256/zhaw-122.
Hackenfort, M. (2013) Unaufmerksamkeit & Ablenkung : Literaturreview im Auftrag des Schweizerischen Versicherungsverbandes. Winterthur: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften. doi: 10.21256/zhaw-58.
Hackenfort, M. (2013) 'Untersuchung der Wirkungen eines Unfallpräventionsprogramms mit konfrontativen Stilmitteln', Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 2013(3), pp. 155–160.
Hackenfort, M. (2012) 'Psychologische Sicherheitsforschung : Ursachen und Folgen von subjektiven Fehleinschätzungen und ihre Bedeutung für den Strassenverkehr', SIAK-Journal, 2012(3), pp. 16–26. doi: 10.7396/2012_3_B.
Hackenfort, M. (2012) 'Jenseits des Vorsatzes : eine Untersuchung zu kognitiven Ursachen von regelwidrigem Verhalten im Radverkehr', in Schwarzenegger, C. and Nägeli, R. (eds) 5. Zürcher Präventionsforum : Raser, Risikofahrer und andere Verkehrsteilnehmer. Zürich: Schulthess, pp. 171–238.
Hackenfort, M. (2012) 'Unterschätzte Risiken beim Gehen', Bulletin: Fussverkehr Schweiz, 2012(1), pp. 2–3.
Hackenfort, M. (2012) 'Der flexible Mensch', Impact, (16), p. 35. doi: 10.21256/zhaw-4707.
Hackenfort, M. (2010) '«Da passiert mir schon nichts» : wie Gefahren im Betrieb unterschätzt werden', HR Today, 2010(10), p. 25. Available at: https://www.hrtoday.ch/de/article/da-passiert-mir-schon-nichts-wie-gefahren-im-betrieb-unterschaetzt-werden.
Hackenfort, M. (2010) '«Was ist daran schon gefährlich!?» : Bedingungen und Folgen menschlicher Fehleinschätzungen', Strassenverkehr, 2010(2/3), pp. 54–58.
Hackenfort, M. (2008) 'Interventionen für Fahranfänger : Evaluation eines multifunktionalen Programms', Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 2008(2), p. 81.
Hackenfort, M. and Musahl, H.-P. (2008) 'Kontra-intuitive Effekte - wenn 'ungefährlich' gefährlich ist', in Schwennen, C. et al. (eds) Psychologie der Arbeitssicherheit und Gesundheit : Perspektiven - Visionen ; 15. Workshop 2008. Kröning: Asanger, pp. 337–340.
Hackenfort, M. (2007) 'Entwicklung und Evaluation zielgruppenspezifischer Präventionsmassnahmen zur Verminderung von Wegeunfällen bei Fahranfängern', in Bärenz, P., Metz, A.-M., and Rothe, H.-J. (eds) Psychologie der Arbeitssicherheit und Gesundheit : Arbeitsschutz, Gesundheit und Wirtschaftlichkeit ; 14. Workshop 2007. Asanger, pp. 167–170.
Hackenfort, M. (2007) 'Ansätze zur Evaluation zielgruppenspezifisch entwickelter Maßnahmen zur Prävention von Verkehrsunfällen', in Wender, K. F. et al. (eds) Beiträge zur 49. Tagung experimentell arbeitender Psychologen : 26. bis 28. März 2007 in Trier. Lengerich: Pabst Science Publishers, p. 51.

Mündliche Konferenzbeiträge und Abstracts

Hackenfort, M. (2025) 'Mensch und Maschine : über unseren Umgang mit Technik in der Sicherheit', in Mobilitätskonferenz, Bernexpo, Bern, Switzerland, 11. November 2025. Available at: https://zhaw.mediaspace.cast.switch.ch/media/t/0_ouj3989j.
Hackenfort, M. (2025) 'Why do humans screw up safety and how can we fix it?', in TEDxZHAW: Merging Worlds, Winterthur, Switzerland, 10. April 2025. Available at: https://www.youtube.com/watch?v=mVmv4xFEuGY.
Stoll, T., Hagmann, D. and Hackenfort, M. (2023) 'Weniger ist mehr : Einfluss der Gestaltung von "geschützten Velostreifen" auf die Sicherheitseinschätzung von Velofahrenden', in 4. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie: "Mobilität der Zukunft", Stuttgart, Deutschland, 11.-12. September 2023. doi: 10.24355/dbbs.084-202404160846-0.
Zeballos, M. and Hackenfort, M. (2023) 'Bäume im Seitenraum von Landstrassen : Identifikation sicherheitsrelevanter Rahmenbedingungen', in 4. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie: "Mobilität der Zukunft", Stuttgart, Deutschland, 11.-12. September 2023. doi: 10.24355/dbbs.084-202404160846-0.
Hagmann, D., Stoll, T. and Hackenfort, M. (2023) 'Gestaltung von Sicherheitsbotschaften auf Wechseltextanzeigen : eine experimentelle Studie im Fahrsimulator', in 4. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie: "Mobilität der Zukunft", Stuttgart, Deutschland, 11.-12. September 2023. doi: 10.24355/dbbs.084-202404160846-0.
Hackenfort, M. (2019) 'Warum wir uns auf dem Velo manchmal (zu) gefährlich verhalten', in Arbeitsgruppe für Unfallmechanik Seminar Zürich, 16. Januar 2019.
Hackenfort, M. (2019) 'Self-explaining and forgiving roads - Humanfaktoren', in SVI Forschungstagung, Olten, 5. September 2019.
Hackenfort, M. (2019) 'Hindernisse auf dem Weg zum autonomen Fahren', in MOVING Fahrschulforum, Werder, Deutschland, 29. Mai 2019.
Hackenfort, M. (2019) 'Warum sich Menschen im Strassenverkehr fehlverhalten', in Stadtpolizei Zürich: Fachtagung polizeiliche Verkehrsunfallprävention, 15. Mai 2019.
Hackenfort, M. (2019) 'Mögliche Hindernisse auf dem Weg zum automatisierten Fahren', in Forensisches Institut Zürich: Tagung der Chefs der Unfallgruppen, 14. Mai 2019.
Hackenfort, M. (2019) 'Psychologisch relevante Faktoren zur Mobilitätsnutzung', in Zugerland Verkehrsbetriebe: ZVB-Meeting 2019, 10. April 2019.
Lohmann, A. C. et al. (2018) 'Train, Plane or Skype? Testing possible interventions to reduce flight emissions at Zurich University of Arts', in Behave 2018 : Book of Abstracts. Zürich: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften.
Gosteli, F. et al. (2018) 'Reducing single-use waste : determinant factors for the use of reusable dishes on a university campus', in Behave 2018 : Book of Abstracts. Zürich: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften.
Högger, M. et al. (2018) 'How to motivate people to eat more environmental friendly? : an intervention study that investigates also on unconscious processes', in Behave 2018 : Book of Abstracts. Zürich: ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften.
Hartmann, C. et al. (2016) 'Plane or train? : CO2-emission information, price and some other factors explaining travel mode choices by millennials', in 4th European Conference on Behaviour and Energy Efficiency (BEHAVE 2016), Coimbra, Portugal, 8-9 September 2016.
Hackenfort, M., Hartmann, C. and Reijnen, E. (2016) ''Times are changing' - why people change the way they travel : finding and explaining specific reasons for changes in travel modes', in 4th European Conference on Behaviour and Energy Efficiency (BEHAVE 2016), Coimbra, Portugal, 8-9 September 2016.
Hackenfort, M. (2013) 'Evaluation eines konfrontativen Unfallpräventionsprogramms für junge Menschen', in 55. TeaP - Tagung experimentell arbeitender Psychologen / Conference of Experimental Psychologists, Wien, Austria, 24-27 March 2013.
Hackenfort, M. and Musahl, H.-P. (2009) 'Wenn Prävention auf Praxis trifft', in 8. Deutscher Verkehrsexpertentag, Bonn, Deutschland, 22.-23. Juni 2009.
Hackenfort, M. and Musahl, H.-P. (2007) 'Entwicklung und Evaluation zielgruppenspezifischer Präventionsmaßnahmen zur Verminderung von Wegeunfällen bei Fahranfängern', in 14. Workshop 'Psychologie der Arbeitssicherheit & Gesundheit', Potsdam, 21.-23. Mai 2007.

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