Selbstbestimmt leben – auch im Alter oder mit körperlichen Einschränkungen: Das ist das Ziel des Projekts RobotCare. Es untersucht, wie robotische Assistenzsysteme künftig helfen können, physische Belastungen zu reduzieren und alltägliche Aufgaben zu erleichtern. Grundlage dafür ist eine künstliche Intelligenz, die sich am menschlichen Gehirn orientiert – lernfähig, reaktionsschnell und sensibel für ihre Umgebung. Im Fokus stehen dabei Sicherheit, Beweglichkeit und ein fein abgestimmtes Zusammenspiel zwischen Mensch und Maschine. Wie das konkret aussehen kann, erleben Besucherinnen und Besucher vom 11. Juni bis zum 12. August an der Expo in Osaka: Dort lässt sich ein Roboterarm per Handbewegung steuern – eine Kamera erfasst die Bewegungen und überträgt sie in Echtzeit. So wird innovative Technik im wahrsten Sinne des Wortes greifbar.

Digitale Assistenten sind längst Teil unseres Alltags. Doch was passiert, wenn diese Systeme künftig nicht nur Informationen liefern, sondern auch unsere Gefühle erkennen und darauf reagieren? Mit dieser Frage beschäftigt sich das ZHAW-Projekt «Affective Computing», das den emotionalen Aspekt der Mensch-KI-Interaktion in den Fokus rückt. Um dieses komplexe Thema greifbar zu machen, setzen die Forschenden auf eine kreative Form der Wissenschaftskommunikation: das sogenannte «Science Fiction Prototyping». Auf Basis von 30 Strasseninterviews mit jungen Erwachsenen zum Thema «Freundschaft mit KI» entwickelten sie eine fiktive Erzählung, die das Leben mit affektiven digitalen Assistenten in einer zukünftigen Wohngemeinschaft zum Leben erweckt – und zum Nachdenken anregt. 

An der Expo in Japan wird der Diskurs um die Thematik im kulturellen Kontext Japans weitergeführt. Am Workshop vom 30. Mai 2025 nehmen Forscherinnen und Forscher aus verschiedenen Bereichen, wie künstliche Intelligenz, Psychologie, Philosophie, Ethik und Sozialwissenschaften teil.

Am 23. Mai treffen sich in Japan Fachleute aus Forschung, Industrie und Verwaltung, um über die Zukunft des Luftverkehrs zu diskutieren. Im Zentrum des Symposiums stehen die Weiterentwicklung bestehender Luftverkehrssysteme und das Potenzial der Advanced Air Mobility. Mit dabei sind namhafte Expertinnen und Experten aus Japan und der Schweiz – darunter Dr. Peter Lenhart von der ZHAW, der gemeinsam mit Kolleginnen und Kollegen der University of Tokyo und der japanischen Raumfahrtagentur JAXA Einblicke in aktuelle Forschungsansätze gibt. Diskussionsrunden, Poster-Sessions und eine Live-Demonstration am Flugsimulator eröffnen neue Perspektiven auf den Luftverkehr von morgen – von der Systemarchitektur bis zur Mensch-Maschine-Interaktion.