Prof. Dr.-Ing. Thomas Sauter-Servaes

Portrait Prof. Dr.-Ing. Thomas Sauter-Servaes

Prof. Dr.-Ing. Thomas Sauter-Servaes

ZHAW School of Engineering
Department Applied Mathematics, Physics, Systems and Operations
Technikumstrasse 9
8400 Winterthur

+41 58 934 71 77
thomas.sauter-servaes@zhaw.ch

Work at ZHAW

Position

Programme Director Mobility Science
Lecturer (BSc. Mobility Science / MSc. European Railways Systems)
National Coordinator Switzerland MSc. European Railway Systems

Focus

Mobility trend research
Multimodal passenger transport
Mobility ecosystems
Night-train services

Teaching

Experience

Professor Mobility Engineering
ZHAW School of Engineering
07 / 2020 - today
Programme Director Mobility Science
ZHAW School of Engineering
05 / 2013 - today
Founder
mobilecular – Laboratory for Multimodal Transport Solutions
08 / 2008 - today
Project manager
Institute for Transportation Design (ITD)
11 / 2010 - 07 / 2013
Senior Expert Sustainable Tourism
Verkehrsclub Deutschland (VCD)
03 / 2010 - 08 / 2012
Project manager, Department Business Development
DB Fernverkehr AG
03 / 2009 - 12 / 2009
Research fellow
Berlin Institute of Technology (TU Berlin), Chair of track and railway operations
09 / 2001 - 07 / 2008

Education and Continuing education

Education

Dr.-Ing (PhD) / Transportation Science
Berlin Institute of Technology (TU Berlin), Germany
09 / 2003 - 11 / 2007
Dipl.-Ing. (MSc.) / Transportation Science
Berlin Institute of Technology (TU Berlin)
09 / 1995 - 07 / 2001

Network

Membership of networks

Awards

MovingIDEAS-Campaign "Power to the Rails"
Deutsche Bahn AG
09 / 2016
PhD Scholarship
Erich-Becker-Stiftung – a foundation of Fraport AG
09 / 2008
Dr. Friedrich-Lehner-Award
Dr.-Friedrich-Lehner-Stiftung
06 / 2008
PhD Scholarship
e-fellows.net – a cooperation of Deutsche Telekom AG, McKinsey & Company Inc, Verlagsgruppe Georg von Holtzbrinck GmbH
04 / 2004

Social media

Media presence

Projects

Publications

Articles in scientific journal, peer-reviewed

Lücker, M. et al. (2026) 'Analysis of potentially efficient, near-term realisable and future routes for high-speed overnight trains', Sustainability, 18(19), p. 10116. doi: 10.3390/su181910116.
Sauter-Servaes, T., Krautscheid, T. and Schober, A. (2019) 'A level playing field for comparing air and rail travel times', The Open Transportation Journal, 13, pp. 48–56. doi: 10.2174/1874447801913010048.

Written conference contributions, peer-reviewed

Rüger, B. et al. (2024) 'Considerations on the efficient use of night trains in daytime transport', in Miltenović, A. and Banić, M. (eds) Proceedings XXI Scientific-Expert Conference on Railways - RAILCON '24. Faculty of Mechanical Engineering Niš, pp. 33–36. doi: 10.5937/Railcon24033R.
Nash, A., Corman, F. and Sauter-Servaes, T. (2020) 'Public transport priority in 2020 : lessons from Zurich', in Proceedings of 8th Transport Research Arena TRA 2020. Finnish Transport and Communications Agency Traficom. doi: 10.3929/ethz-b-000408156.
Dennig, H.-J. et al. (2016) 'Bicar : sharing mobility for the last mile', in 1st Light Electric Vehicle Summit, Barcelona, Spain, 20-21 September 2016.

Other publications

Kucz, I. and Sauter-Servaes, T. (2026) 'Vom Nischenprodukt zum Massenverkehrsträger : Skalierungspotenziale im europäischen Nachtsprung', ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 75(10), pp. 77–80.
Estermann, R. et al. (2026) Night Travel Zurich 2040 : a study of future developments. Zürich: Zurich Environment and Health Protection Departement (UGZ). doi: 10.21256/zhaw-35750.
Sauter-Servaes, T. (2025) 'Automobilität 4.0', htr hotelrevue, 2025(11), p. 15.
Sauter-Servaes, T. (2025) 'In den «Stromschnellen» der Sommerferien', htr hotelrevue, 2025(7), p. 10. Available at: https://www.htr.ch/story/tourismus/in-den-stromschnellen-der-sommerferien-43342.
Sauter-Servaes, T. (2025) 'Netto null : zwischen Zielen und Träumen', htr hotelrevue, 2025(3), p. 25. Available at: https://www.htr.ch/story/tourismus/netto-null-die-mobilitaet-zwischen-zielen-und-traeumen-42489.
Rüger, B. et al. (2024) 'Effizienzsteigerung von Nachtzügen durch zusätzlichen Tagesbetrieb?', ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 73(1+2), pp. 49–54.
Bowald, T. and Sauter-Servaes, T. (2023) 'Mit kleinen Schritten Fahrt aufnehmen : so wird die Mobilitätswende leicht gemacht', Strasse und Verkehr, 2023(3), pp. 30–35.
Bowald, T. and Sauter-Servaes, T. (2023) 'Die Devise lautet: jetzt loslegen', Strassenverkehr Schweiz, 2024, pp. 82–84.
Belloli, D. et al. (2022) Starterkit zur Mobilitätswende : einfache Rezepte zum Nachmachen. Zürich: Schrittmacher.in. doi: 10.21256/zhaw-29267.
Sauter-Servaes, T. (2020) 'Das Ende der Fluggesellschaften, wie wir sie kennen', Neue Zürcher Zeitung, p. 13.
Sauter-Servaes, T., Krautscheid, T. and Schober, A. (2020) 'Tür-zu-Tür-Reisezeiten : der unterschätzte Faktor Pufferzeiten', Der Eisenbahningenieur, 71(1), pp. 38–41.
Sauter-Servaes, T. (2020) 'SWISSonian : eine Nuitopie', Futurzwei Blog. Available at: https://futurzwei.org/article/1275.
Mani, L., Bunge, S. and Sauter-Servaes, T. (2019) 'Erfolgsmodell Nordamerika : Potenziale für die eurasische Landbrücke', ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 2019(4), pp. 64–67.
Mani, L., Bunge, S. and Sauter-Servaes, T. (2019) 'Enhancing operations on the Silk Road', Railway Gazette, 175(6), pp. 40–42.
Sauter-Servaes, T. et al. (2018) Die Zukunft der deutschen Automobilindustrie. Transformation by Disaster oder by Design?, WISO Diskurs. Bonn: Friedrich-Ebert-Stiftung. Available at: http://library.fes.de/pdf-files/wiso/14086-20180205.pdf.
Bormann, R. et al. (2018) The future of the German automotive industry : transformation by disaster or by design?. Bonn: Friedrich-Ebert-Stiftung. Available at: http://library.fes.de/pdf-files/wiso/14450.pdf.
Schober, A., Krautscheid, T. and Sauter-Servaes, T. (2018) 'Billigflieger auf Flughöhe Null : Bahn gewinnt europäischen Preisvergleich', ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 2018(10), pp. 70–74.
Sauter-Servaes, T. (2018) 'Das PS-Paradigma : automobiles Leitbild in Fahrbericht-Reportagen von Tageszeitungen', Internationales Verkehrswesen, 70(3), pp. 72–76. Available at: https://www.internationales-verkehrswesen.de/wp-content/uploads/2018/09/ps-paradigma_review_sauter-servaes_IV-2018-03.pdf.
Schmelzer, H. and Sauter-Servaes, T. (2018) 'All-Electric-Tourism : nachhaltige Bodenseereisen', Internationales Verkehrswesen, 70(2), pp. 67–69.
Sauter-Servaes, T. (2018) 'Freightopia : the renaissance of rail transport', WASCOSA Infoletter, (29), pp. 1–4.
Sauter-Servaes, T. (2018) 'China macht Tempo in der Elektromobilität', Eco2friendly, 2018(16).
Sauter-Servaes, T. (2017) 'Selbstlenker sind die neuen Raucher', VSAO Journal, 2017(1), pp. 14–15.
Sauter-Servaes, T. and Krautscheid, T. (2016) 'Rail beats air in European fare comparison', Railway Gazette International, 172(1), pp. 49–51.
Sauter-Servaes, T. (2016) 'Cart City statt Smart City', Unternehmer Zeitung, 2016(3), pp. 40–41.
Rammler, S. and Sauter-Servaes, T. (2016) 'Die Effizienzillusion einer digitalisierten Mobilität', Oya, 7(37), pp. 52–54.
Sauter-Servaes, T. and Krautscheid, T. (2016) 'Mythos Billigflieger : systematischer Vergleich zeigt Preisvorteil der Bahn', ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, 2016(9), pp. 144–147.
Sauter-Servaes, T. (2016) 'Aufbruch ins Zeitalter der Permamobilität - Ende des Stillstands', Internationales Verkehrswesen, 68(1), p. 20.
Sauter-Servaes, T., Burri, A. and Berger, S. (2015) 'BICAR : neue Dimensionen für die urbane Shared Mobility', Internationales Verkehrswesen, 67(3), pp. 89–91.
Sauter-Servaes, T. (2015) 'Warum das Parkieren in den Städten teurer werden muss', NZZ am Sonntag, p. 21.
Sauter-Servaes, T. (2015) 'Ende des Billigflieger-Mythos', Unternehmer Zeitung, 2015(12), p. 7.
Sauter-Servaes, T. and Olma, S. (2014) 'Nachtzug 2.0 : neue Chancen durch Hochgeschwindigkeitsangebote', Internationales Verkehrswesen, 66(1), pp. 68–70.
Sauter-Servaes, T. (2014) 'Quo vadis, Nachtzug?', By rail.Now!, 2014/15, pp. 24–25.
Sauter-Servaes, T. (2014) 'Der Verkehr schadet, nicht der Mensch', Tages-Anzeiger, p. 42.
Schmidt, M., Kleinert, I. and Sauter-Servaes, T. (2013) 'Warten und Starten für das Klima', Internationales Verkehrswesen, 65(4), pp. 22–23.