Prof. Dr. Leonardo Manfriani

Persönliches Profil

Leitungsfunktion

Schwerpunktleitung Aerodynamik

Tätigkeit an der ZHAW

Professor für Flugzeugsysteme und Aerodynamik im Studiengang Aviatik

www.zhaw.ch/zav

Arbeits- und Forschungsschwerpunkte, Spezialkenntnisse

Aerodynamische Entwicklung, Windkanalversuche, Flugmechanik, Flugleistungen, Flugsimulation, Flugversuch, Musterzulassung

Aus- und Fortbildung

Dipl. Ing. in Luft- und Raumfahrt, 1981, Politecnico di Milano (Italien)
Diplom in Angewandte Strömungsmechanik, Von Karman Institut, 1981, Belgien

Beruflicher Werdegang

Aeritalia/Aermacchi/Embraer AM-X Programme, EADS Eurofighter Programme: aerodynamische Datenanalyse
Pilatus PC-12 Programme: vorläufige Schätzung der Gewicht- und Schwerpunktlage, aerodynamische Auslegung des Flügels, der Landeklappen und des Höhenleitwerkes; Windkanalversuche; Flugversuche und Zulassung (Flugeigenschaften und Flugleistung)
Pilatus PC-7 MkII and PC-9M Programme: aerodynamische Optimierung, Flugversuche und Zulassung (Flugeigenschaften und Flugleistung)
Pilatus PC-21 Programme: aerodynamische Entwicklung, Windkanalversuche, Flugversuche und Zulassung (Flugeigenschaften und Flugleistung)
Entwicklung eines effizienten und anpassungsfähigen Engineering-Flugsymulator
Pilatus PC-12/47 Program (Erhöhung des maximalen Startgewichtes): Technische Programmleitung
Pilatus PC-24 Program: Certification Verification Engineer (CVE)

Mitglied in Netzwerken

• Schweizerische Vereinigung für Flugwissenschaften
• Royal Aeronautical Society
• International Council of the Aeronautical Sciences

Projekte

• TwingTec IV: TT1000 Wind Energie Drone Entwicklung / ProjektleiterIn / Projekt laufend
• Pilatus Certification Verification Engineer / ProjektleiterIn / Projekt laufend
• Konzept und Machbarkeitstudie eines Leistungsreservenrechners für die allgemeine Luftfahrt / ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen
• TwingTec - Profiloptimierung / ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen
• Sicherstellung der Strukturintegrität, Damage Tolerance-Analysen von Ageing Aircrafts / Teammitglied / Projekt abgeschlossen
• AGILE Wind Tunnel Testing / ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen
• RECREATE / ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen
• Aerodynamische Optimierung der Winglets des Grob G180 SPn Geschäftsflugzeuges / ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen

Publikationen

• Liu, Xinying; Abà, Anna; Capone, Pierluigi; Manfriani, Leonardo; Fu, Yongling,

  2022.

  Atmospheric disturbance modelling for a piloted flight simulation study of airplane safety envelope over complex terrain.

  Aerospace.

  9(2), S. 103.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.3390/aerospace9020103

• Liu, Xinying; Manfriani, Leonardo; Fu, Yongling,

  2021.

  Concept of a new system synthesizing meteorological and orographic influences on the airplane safe energy envelope [Paper].

  In:

  32rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Shanghai, China, 6-10 September 2021.

  Winterthur:

  ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.21256/zhaw-23246

• Manfriani, Leonardo; Ammann, Michael; Righi, Marcello,

  2012.

  Experimental aerodynamic analysis of a slow running vertical axis wind turbine [Paper].

  In:

  Proceedings of the RAeS Applied Aerodynamics Conference 2012.

  RAeS Applied Aerodynamics Conference, Bristol, United Kingdom, 17-19 July 2012.

• Liu, Xinying; Anet, Julien Gérard; Manfriani, Leonardo; Fu, Yongling,

  2021.

  Real-time flight simulation with highly resolved wind fields from a LES model [Poster].

  In:

  EGU General Assembly 2021, Online, 19-30 April 2021.

  European Geosciences Union.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.5194/egusphere-egu21-2622

• Liu, Xinying; Ferrari, Flavio; Manfriani, Leonardo,

  2018.

  Numerical and experimental investigation of cooling concept for an electric propulsion system for aerobatic aircrafts [Paper].

  In:

  ICAS 2018 : congress proceedings, belo horizonte, brazil, september 09-14, 2018.

  31st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Belo Horizonte, Brazil, 9-14 September 2018.

  Stockholm:

  ICAS.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.21256/zhaw-3345

• Manfriani, Leonardo; Righi, Marcello,

  2014.

  Aerodynamic design of a boom for air-to-air refuelling [Paper].

  In:

  Proceedings of the RAeS Applied Aerodynamics Conference 2014.

  RAeS Applied Aerodynamics Conference, Bristol, United Kingdom, 22-24 July 2014.

• Manfriani, Leonardo,

  2006.

  Design for spin [Paper].

  In:

  ICAS Congress 2006.

  ICAS Congress, Hamburg, Deutschland, September 2006.

• Guillaume, Michel; Manfriani, Leonardo,

  2015.

  Low speed wind tunnel at ZHAW.

  In:

  51th Annual SATA (Subsonic Aerodynamic Testing Association) Meeting, Newport News VA, USA, 7-11 June 2015.

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