Dr. Xinying Liu

Persönliches Profil

Tätigkeit an der ZHAW

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Team Aerodynamik

www.zhaw.ch/de/engineering/institute-zentren/zav/aircraft-technologies/aerodynamik

Arbeits- und Forschungsschwerpunkte, Spezialkenntnisse

Numerische Strömungssimulation (RANS, LES) für Aero- und Gasdynamik
Direkte Numerische Simulation (DNS) kompressibler Strömung, Stoss/Grenzschicht-Wechselwirkung, instationäre Wellenprozesse
Strahlantriebe und Turbomaschinen, Leistungsberechnung für Triebwerkauslegung
Flugmechanik und Flugsimulation
Flugmesstechnik und Datenanalyse

Aus- und Fortbildung

2009 - 2012 B.Sc. Maschinenbau, Mechatronik, Universität Wuppertal
2012 - 2015 M.Sc. Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik, RWTH Aachen
2019 - 2022 Dr.Eng. Maschinenbau, Beijing Universität für Luft- und Raumfahrttechnik (Beihang University)

Mitglied in Netzwerken

• Alumni-Netzwerk der RWTH Aachen
• Schweizerische Vereinigung für Flugwissenschaften

Projekte

• TwingTec IV: TT1000 Wind Energie Drone Entwicklung / Co-ProjektleiterIn / Projekt laufend
• Konzept und Machbarkeitstudie eines Leistungsreservenrechners für die allgemeine Luftfahrt / Co-ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen
• Sicherstellung der Strukturintegrität für Ageing Airplanes / Stellv. ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen
• TwingTec - Profiloptimierung / Teammitglied / Projekt abgeschlossen
• Historic Ageing Airplane / Stellv. ProjektleiterIn / Projekt abgeschlossen
• Sicherstellung der Strukturintegrität, Damage Tolerance-Analysen von Ageing Aircrafts / Teammitglied / Projekt abgeschlossen

Publikationen

• Liu, Xinying; Abà, Anna; Capone, Pierluigi; Manfriani, Leonardo; Fu, Yongling,

  2022.

  Atmospheric disturbance modelling for a piloted flight simulation study of airplane safety envelope over complex terrain.

  Aerospace.

  9(2), S. 103.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.3390/aerospace9020103

• Liu, Xinying; Manfriani, Leonardo; Fu, Yongling,

  2021.

  Concept of a new system synthesizing meteorological and orographic influences on the airplane safe energy envelope [Paper].

  In:

  32rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Shanghai, China, 6-10 September 2021.

  Winterthur:

  ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.21256/zhaw-23246

• Liu, Xinying; Anet, Julien Gérard; Manfriani, Leonardo; Fu, Yongling,

  2021.

  Real-time flight simulation with highly resolved wind fields from a LES model [Poster].

  In:

  EGU General Assembly 2021, Online, 19-30 April 2021.

  European Geosciences Union.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.5194/egusphere-egu21-2622

• Liu, Xinying; Ferrari, Flavio; Manfriani, Leonardo,

  2018.

  Numerical and experimental investigation of cooling concept for an electric propulsion system for aerobatic aircrafts [Paper].

  In:

  ICAS 2018 : congress proceedings, belo horizonte, brazil, september 09-14, 2018.

  31st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Belo Horizonte, Brazil, 9-14 September 2018.

  Stockholm:

  ICAS.

  Verfügbar unter: https://doi.org/10.21256/zhaw-3345

• Guillaume, Michel; Vannelli, Marina; Liu, Xinying,

  2017.

  Structural integrity for historic Annex II airplanes for continuous airworthiness [Paper].

  In:

  International Congress on Fracture (ICF), Rhodes, Greece, 18-23 June 2017.

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